Bremseklodser til Alfa Romeo 145 Hatchback (1995-2001) - Tomex - TX 11-84 (foraksel)
Bremseklodser til Alfa Romeo 145 Hatchback (1995-2001) - Tomex - TX 11-84 (foraksel)
Bremseklodser til Alfa Romeo 145 Hatchback (1995-2001) - Tomex - TX 11-84 (foraksel)
Bremseklodser til Alfa Romeo 145 Hatchback (1995-2001) - Tomex - TX 11-84 (foraksel)
Bremseklodser til Alfa Romeo 145 Hatchback (1995-2001) - Tomex - TX 11-84 (foraksel)
Bremseklodser til Alfa Romeo 145 Hatchback (1995-2001) - Tomex - TX 11-84 (foraksel)
Bremseklodser til Alfa Romeo 145 Hatchback (1995-2001) - Tomex - TX 11-84 (foraksel)
Bremseklodser til Alfa Romeo 145 Hatchback (1995-2001) - Tomex - TX 11-84 (foraksel)
true

Bremseklodser til Alfa Romeo 145 Hatchback (1995-2001) - Tomex - TX 11-84 (foraksel)

Størrelse
1
Køb produktet inden for , og vi sender det ud i dag!
265,00 DKK
brutto / sæt
Hurtige indkøb 1-Click(uden registrering)
30 dage for en gratis returnering
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Bremseklodser til Alfa Romeo 145 Hatchback (1995-2001) - Tomex - TX 11-84 (foraksel)
Bremseklodser til Alfa Romeo 145 Hatchback (1995-2001) - Tomex - TX 11-84 (foraksel)
Sikre indkøb
Fortrydelsesretten vedrørende en fjernsalgsaftale gælder inden for 14 dage Carmager-butikken tilbyder muligheden for at sende de returnerede varer gratis tilbage - tjek detaljerne
betalingsikon

Betaling med betalingskort

Du kan betale med betalingskort direkte på internetbutikken, når du har afgivet en ordre. Det sker ved hjælp af en sikker SSL-forbindelse, hvilket gør det umuligt for uautoriserede personer at se de indtastede data.

visa masterCard
betalingsikon

Online betaling

PayPal giver dig mulighed for at sende onlinebetalinger med det samme ved hjælp af din bankkonto, dit kreditkort eller andre kilder. Med et enkelt klik kan du foretage sikre betalinger. Med PayPal er det ikke nødvendigt at skrive dit kreditkortnummer ned, hver gang du foretager et køb.

PayPal
betalingsikon

Traditionel bankoverførsel

Når du har afgivet din bestilling, vil du modtage en e-mail med alle de oplysninger, der er nødvendige for at foretage overførslen.

Produkt information

Beskrivelse
Teknisk data
OE-numre / Erstatninger
Producent

TILPASSET TIL BILEN

PRODUKT BEREGNET TIL:

Alfa Romeo 145 Hatchback (1995-2001)

LISTE OVER OE-NUMRE:

Kun til sammenligning:

ProducentDelnummer
ALFA ROMEO9947156
ALFA ROMEO9947935
ALFA ROMEO9947955
ALFA ROMEO9948334
ALFA ROMEO9948845
ALFA ROMEO9949132
ALFA ROMEO9949134
ALFA ROMEO9950637
ALFA ROMEO0009950778
ALFA ROMEO71713143
ALFA ROMEO71748388
ALFA ROMEO71753039
ALFA ROMEO71753044
ALFA ROMEO71772208
ALFA ROMEO71772214
ALFA ROMEO71772528
ALFA ROMEO71772532
ALFA ROMEO77362222
ALFA ROMEO77362229
ALFA ROMEO77362331
ALFA ROMEO6001073154
FIAT7087050
FIAT9947955
FIAT9948095
FIAT9948334
FIAT9948476
FIAT9950778
FIAT9951030
FIAT71752295
FIAT71752995
FIAT71772208
FIAT77362193
FIAT77362202
FIAT77362222
FIAT77362231
FIAT77362331
FIAT77362683
FIAT6001073148
LANCIA9951217
LANCIA77362331

LISTE OVER ERSTATNINGER:

Kun til sammenligning:

ProducentDelnummer
ABEC1F025ABE
ATE13.0460-7069.2
BOSCH0986424248
BOSCH0986TB2732
BRECK21636 00 701 10
DELPHILP1007
DELPHILP1404
DELPHILP1587
FEBI BILSTEIN16244
FEBI BILSTEIN16292
FEBI BILSTEIN16293
FERODOFSL1052
FERODOFSL1134
HELLA8DB 355 008-321
ICER181125
JURID571888JC
KRAFT AUTOMOTIVEK6003185
LEMFÖRDER26221
LEMFÖRDER26549
METELLI22-0083-0
METZGER0589.02
MEYLE025 216 3619/W
MINTEXMDB2068
OPTIMALBP-10073
REMSA0588.31
REMSA0660.02
SPIDAN32231
TEXTAR2163602
TEXTAR2328902
TRISCAN8110 15003
TRWGDB1212
TRWGDB1212DTE
TRWGDB1338
ZIMMERMANN21636.190.1

TEKNISK TEGNING

DETALJERET LISTE OVER PARAMETRE:

ProducentTomex
VarenummerTX 11-84
BremsesystemATE
BygningssideForaksel
Tykkelse [mm]19
Bredde 1 [mm]156,4
Bredde 2 [mm]155,1
Højde 1 [mm]58,9
Højde 2 [mm]61,6
Vægt [kg]1,71
Antal indikatorer for beklædningsslid [pr. Aksel]2
Advarselskontakt vedrørende slidmed slidkontakt
Advarselkontaktlængde [mm]220

UDFØRELSE OG FUNKTIONALITET

KONSTRUKTION AF TOMEX BRAKES:

  • SCORCHING
    Det er et overfladelag af friktionsmateriale, der er udsat for en særlig varmebehandling, som hjælper processen med at gnide bremseklodsen mod bremseskiven.
  • FRIKTIONSMATERIALE
    Friktionslag af højeste kvalitet, hvis sammensætning er udviklet af Tomex-laboratoriet i henhold til nøje definerede parametre, der opfylder de højeste europæiske standarder. Den højtydende blanding sikrer både pudekomfort og holdbarhed samt sikkerhed og bremseevne. Dette lag presses, hvorefter det opvarmes ("hærdes") og formales for at opnå en perfekt jævn overflade med ensartet konsistens og exceptionel styrke. Hvis bilfabrikanten angiver det, slibes skråninger og riller også i overensstemmelse med parametrene for OE-dele.
  • MELLEMLAG
    Et lag, der styrker forbindelsen mellem friktionslaget og bagpladen, hvilket desuden bidrager til at reducere vibrationer i bremsesystemet og dermed fænomenet "klirrende" bremser.
  • LIM
    Et lag lim af højeste kvalitet binder overfladen af den bærende flise til mellemlaget.
  • BÆRINGSPLADE
    Pladen er computergenereret ud fra OE-specifikationer og præcisionssnit, hvilket gør det nemt at montere den og sikrer en perfekt pasform af klodsen i bremsen. Pladerne bliver desuden sandblæst, hvilket renser dem mekanisk for eventuelle forureninger og udvikler forbindelsesfladen med friktionsmaterialet.
  • VIBRATIONSDÆMPENDE PLADE (såkaldt SHIM)
    En speciel plade af metal, der er dækket af gummi på begge sider, og som monteres, når bilfabrikanten kræver det. Pladen dæmper støj og forhindrer, at bremseklodserne knirker i hele klodsens levetid.

SCORCHING TEKNOLOGI

Tomex' avancerede scorching teknologi indebærer, at organiske komponenter brændes fra det øverste lag af friktionsmaterialet. Denne proces udføres ved hjælp af moderne infrarøde lamper ved en temperatur på 600-800 °C. Det sikrer en bedre tilpasning af bremseklodsen til bremseskiven, hvilket giver en høj bremseeffektivitet lige efter montering af klodsen og minimerer den periode, hvor klodsen gnider mod skiven. Desuden hjælper scorching med at reducere bremsernes ”klirren”. Processen griber ikke ind i klodsens bæringsplade.

MALING AF KLODSERNE

Tomex-mærkets bremseklodser pulverlakeres ved hjælp af et moderne Tribo-system, som sikrer 100 % ensartet dækning af klodserne med et malingslag af en konstant tykkelse på 40-80 mikrometer, som det kræves af OE-markedet. Den anvendte maling er kendetegnet ved høj termisk og kemisk modstandsdygtighed, der beskytter bremseklodsen mod korrosion og miljømæssige faktorer og muliggør korrekt styring af klodsen i bremsekaliberen.

SÅDAN VÆLGER DU BREMSEKLODSER

For at opnå en præcis produktpasning skal du overveje:
1. Tilpasset til bilen
2. Detaljeret liste over parametre
3. Teknisk tegning af produktet


Da der tilbydes forskellige varianter af puder til den samme generation af biler, kræver køb af en del forudgående konsultation med en kvalificeret mekaniker for at sammenligne den del, der skal udskiftes, med den tekniske tegning og de parametre, der er angivet i tilbuddet.

HVAD DU BØR VIDE, FØR DU KØBER BREMSEKLODSER

  • Den støj, der opstår, når bremseklodserne trykker mod bremseskiven, og som almindeligvis kaldes bremseklirren, skyldes bremseklodsens vibrationer under bremsning. I Tomex klodser er dette fænomen blevet reduceret til et minimum ved hjælp af:
    • scorching-teknologi (bedre tilpasning af friktionslaget til bremseskiven);
    • mellemlagsforstærkning;
    • Antiklirren dækplade (SHIM) og/eller skråninger (affasning af klodserne) på biler, hvor dette er specificeret af bilfabrikanten.
    Hvis bremseklodserne stadig knirrer, skyldes det normalt en forkert montering af bremseklodsen eller en slidt bremseskive. Det er yderst sjældent, at vibrationer skyldes en defekt i selve bremseklodsen.
  • Tomex-klodser er fremstillet af en friktionsblanding af fremragende kvalitet, som er med til at reducere problemet med snavs på fælgene til et minimum.
  • Standard eftermarkedsbremseklodser slides op efter gennemsnitligt ca. 35.000 km. Slid på bremseklodserne påvirkes af kørecyklussen (bykørsel medfører hurtigere slid på bremseklodserne end motorvejskørsel, hvor vi sjældent bremser "til nul"), samt af køreteknikken og endda af bilens belastning.
  • Klodserne skal udskiftes, når:
    • tykkelsen af friktionsmaterialet reduceres til 2 mm;
    • klodserne på den samme aksel slides ujævnt;
    • kontrollampen for bremseklodsslid tændes.

    Udskift altid klodserne på begge hjul på en aksel på samme tid.
  • 1.8 i.e. 16V - 1747 ccm [106KW/144KM]
    • Hatchback (03.1998-01.2001) / Motorkode: AR 32201 / Motortype: 930.A1A
  • 1.8 i.e. 16V T.S. - 1747 ccm [103KW/140KM]
    • Hatchback (12.1996-12.1998) / Motorkode: AR 38401, AR 67106, AR 67199 / Motortype: 930.A1A
  • 2.0 16V - 1970 ccm [114KW/155KM]
    • Hatchback (03.1998-01.2001) / Motorkode: AR 32301 / Motortype: 930.A5
  • 2.0 16V T.S. - 1970 ccm [110KW/150KM]
    • Hatchback (10.1995-01.2001) / Motorkode: AR 67204 / Motortype: 930.A5
Produktkategori
Bremseklodser
Tilpasning
dedikeret
Producent
Tomex
Antal af elementer i sættet
4 stk.
Bremsesystem
ATE
Anvendelse til aksel
foran
Anti-hvinende SHIM belægning
ja
Produkt ID
TX 11-84
Tilbudsnummer
KH02083

TOMEX BRAKES er den største og mest erfarne polske virksomhed, der er specialiseret i produktion af bremsesystemkomponenter, og som ikke kun er anerkendt i Polen, men også på det udenlandske marked. Alle produkter, der tilbydes af TOMEX BRAKES-mærket, fremstilles i Polen ved hjælp af den nyeste teknologi, hvilket sikrer produkternes kvalitet svarende til originale bildele (OE-Klasse).

Har du brug for hjælp? Har du spørgsmål?Stil dit spørgsmål, og vi svarer straks.
Spørg efter produktet
Hvis ovenstående beskrivelse ikke er tilstrækkelig for dig, kan du sende os dit spørgsmål om dette produkt. Vi vil forsøge at svare så hurtigt som muligt.
pixel