Bremseklodser til ABARTH 500C, 595C, 695C Cabriolet (2008-2011) - Tomex - TX 12-49 (foraksel)
Bremseklodser til ABARTH 500C, 595C, 695C Cabriolet (2008-2011) - Tomex - TX 12-49 (foraksel)
Bremseklodser til ABARTH 500C, 595C, 695C Cabriolet (2008-2011) - Tomex - TX 12-49 (foraksel)
Bremseklodser til ABARTH 500C, 595C, 695C Cabriolet (2008-2011) - Tomex - TX 12-49 (foraksel)
Bremseklodser til ABARTH 500C, 595C, 695C Cabriolet (2008-2011) - Tomex - TX 12-49 (foraksel)
Bremseklodser til ABARTH 500C, 595C, 695C Cabriolet (2008-2011) - Tomex - TX 12-49 (foraksel)
Bremseklodser til ABARTH 500C, 595C, 695C Cabriolet (2008-2011) - Tomex - TX 12-49 (foraksel)
Bremseklodser til ABARTH 500C, 595C, 695C Cabriolet (2008-2011) - Tomex - TX 12-49 (foraksel)
true

Bremseklodser til ABARTH 500C, 595C, 695C Cabriolet (2008-2011) - Tomex - TX 12-49 (foraksel)

Størrelse
1
Køb produktet inden for , og vi sender det ud i dag!
226,00 DKK
brutto / sæt
Hurtige indkøb 1-Click(uden registrering)
30 dage for en gratis returnering
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Bremseklodser til ABARTH 500C, 595C, 695C Cabriolet (2008-2011) - Tomex - TX 12-49 (foraksel)
Bremseklodser til ABARTH 500C, 595C, 695C Cabriolet (2008-2011) - Tomex - TX 12-49 (foraksel)
Sikre indkøb
Fortrydelsesretten vedrørende en fjernsalgsaftale gælder inden for 14 dage Carmager-butikken tilbyder muligheden for at sende de returnerede varer gratis tilbage - tjek detaljerne
betalingsikon

Betaling med betalingskort

Du kan betale med betalingskort direkte på internetbutikken, når du har afgivet en ordre. Det sker ved hjælp af en sikker SSL-forbindelse, hvilket gør det umuligt for uautoriserede personer at se de indtastede data.

visa masterCard
betalingsikon

Online betaling

PayPal giver dig mulighed for at sende onlinebetalinger med det samme ved hjælp af din bankkonto, dit kreditkort eller andre kilder. Med et enkelt klik kan du foretage sikre betalinger. Med PayPal er det ikke nødvendigt at skrive dit kreditkortnummer ned, hver gang du foretager et køb.

PayPal
betalingsikon

Traditionel bankoverførsel

Når du har afgivet din bestilling, vil du modtage en e-mail med alle de oplysninger, der er nødvendige for at foretage overførslen.

Produkt information

Beskrivelse
Teknisk data
OE-numre / Erstatninger
Producent

TILPASSET TIL BILEN

PRODUKT BEREGNET TIL:

Abarth 500 Cabriolet (2008-2011)

LISTE OVER OE-NUMRE:

Kun til sammenligning:

ProducentDelnummer
ALFA ROMEO77365623
FIAT9949276
FIAT51928528
FIAT71752990
FIAT71754803
FIAT71770012
FIAT71770086
FIAT71770122
FIAT71770981
FIAT71772222
FIAT71772521
FIAT0000071773409
FIAT77362092
FIAT77362195
FIAT77362710
FIAT77362712
FIAT77363420
FIAT77363958
FIAT77364473
FIAT77364599
FIAT77364875
FIAT77365026
FIAT77365113
FIAT77365379
FIAT77365623
FIAT77365810
FIAT0006001073136
FIAT6001073136
GENERAL MOTORS95511321
LANCIA77365026
LANCIA77365623
OPEL1605157
OPEL1605181
OPEL95515027
PEUGEOT425408

LISTE OVER ERSTATNINGER:

Kun til sammenligning:

ProducentDelnummer
A.B.S.37282
A.B.S.37282 OE
ABEC1F037ABE
ATE13.0460-3817.2
ATE13.0460-3827.2
ATE13.0460-3983.2
ATE13.0470-3827.2
BOSCH0986494464
BOSCH0986495086
BOSCH0986TB2415
BRECK23708 00 701 10
DELPHILP1721
FEBI BILSTEIN116054
JURID573306J
KRAFT AUTOMOTIVEK6003322
LEMFÖRDER26487
METELLI22-0322-3
MINTEXMDB2240
MINTEXMDB3015
OPTIMAL85901
TEXTAR2370802
TEXTAR2370804
TEXTAR2370881
TRISCAN8110 15020
TRWGDB1483
TRWGDB1483DTE
TRWGDB1655
TRWGDB1878
ZIMMERMANN23709.190.1
ZIMMERMANN23709.190.2

TEKNISK TEGNING

DETALJERET LISTE OVER PARAMETRE:

ProducentTomex
VarenummerTX 12-49
BremsesystemBOSCH
BygningssideForaksel
Tykkelse [mm]19
Bredde [mm]137
Højde [mm]57,4
Vægt [kg]1,6
Antal indikatorer for beklædningsslid [pr. Aksel]1
Advarselskontakt vedrørende slidmed slidkontakt
Advarselkontaktlængde [mm]200

UDFØRELSE OG FUNKTIONALITET

KONSTRUKTION AF TOMEX BRAKES:

  • SCORCHING
    Det er et overfladelag af friktionsmateriale, der er udsat for en særlig varmebehandling, som hjælper processen med at gnide bremseklodsen mod bremseskiven.
  • FRIKTIONSMATERIALE
    Friktionslag af højeste kvalitet, hvis sammensætning er udviklet af Tomex-laboratoriet i henhold til nøje definerede parametre, der opfylder de højeste europæiske standarder. Den højtydende blanding sikrer både pudekomfort og holdbarhed samt sikkerhed og bremseevne. Dette lag presses, hvorefter det opvarmes ("hærdes") og formales for at opnå en perfekt jævn overflade med ensartet konsistens og exceptionel styrke. Hvis bilfabrikanten angiver det, slibes skråninger og riller også i overensstemmelse med parametrene for OE-dele.
  • MELLEMLAG
    Et lag, der styrker forbindelsen mellem friktionslaget og bagpladen, hvilket desuden bidrager til at reducere vibrationer i bremsesystemet og dermed fænomenet "klirrende" bremser.
  • LIM
    Et lag lim af højeste kvalitet binder overfladen af den bærende flise til mellemlaget.
  • BÆRINGSPLADE
    Pladen er computergenereret ud fra OE-specifikationer og præcisionssnit, hvilket gør det nemt at montere den og sikrer en perfekt pasform af klodsen i bremsen. Pladerne bliver desuden sandblæst, hvilket renser dem mekanisk for eventuelle forureninger og udvikler forbindelsesfladen med friktionsmaterialet.
  • VIBRATIONSDÆMPENDE PLADE (såkaldt SHIM)
    En speciel plade af metal, der er dækket af gummi på begge sider, og som monteres, når bilfabrikanten kræver det. Pladen dæmper støj og forhindrer, at bremseklodserne knirker i hele klodsens levetid.

SCORCHING TEKNOLOGI

Tomex' avancerede scorching teknologi indebærer, at organiske komponenter brændes fra det øverste lag af friktionsmaterialet. Denne proces udføres ved hjælp af moderne infrarøde lamper ved en temperatur på 600-800 °C. Det sikrer en bedre tilpasning af bremseklodsen til bremseskiven, hvilket giver en høj bremseeffektivitet lige efter montering af klodsen og minimerer den periode, hvor klodsen gnider mod skiven. Desuden hjælper scorching med at reducere bremsernes ”klirren”. Processen griber ikke ind i klodsens bæringsplade.

MALING AF KLODSERNE

Tomex-mærkets bremseklodser pulverlakeres ved hjælp af et moderne Tribo-system, som sikrer 100 % ensartet dækning af klodserne med et malingslag af en konstant tykkelse på 40-80 mikrometer, som det kræves af OE-markedet. Den anvendte maling er kendetegnet ved høj termisk og kemisk modstandsdygtighed, der beskytter bremseklodsen mod korrosion og miljømæssige faktorer og muliggør korrekt styring af klodsen i bremsekaliberen.

SÅDAN VÆLGER DU BREMSEKLODSER

For at opnå en præcis produktpasning skal du overveje:
1. Tilpasset til bilen
2. Detaljeret liste over parametre
3. Teknisk tegning af produktet


Da der tilbydes forskellige varianter af puder til den samme generation af biler, kræver køb af en del forudgående konsultation med en kvalificeret mekaniker for at sammenligne den del, der skal udskiftes, med den tekniske tegning og de parametre, der er angivet i tilbuddet.

HVAD DU BØR VIDE, FØR DU KØBER BREMSEKLODSER

  • Den støj, der opstår, når bremseklodserne trykker mod bremseskiven, og som almindeligvis kaldes bremseklirren, skyldes bremseklodsens vibrationer under bremsning. I Tomex klodser er dette fænomen blevet reduceret til et minimum ved hjælp af:
    • scorching-teknologi (bedre tilpasning af friktionslaget til bremseskiven);
    • mellemlagsforstærkning;
    • Antiklirren dækplade (SHIM) og/eller skråninger (affasning af klodserne) på biler, hvor dette er specificeret af bilfabrikanten.
    Hvis bremseklodserne stadig knirrer, skyldes det normalt en forkert montering af bremseklodsen eller en slidt bremseskive. Det er yderst sjældent, at vibrationer skyldes en defekt i selve bremseklodsen.
  • Tomex-klodser er fremstillet af en friktionsblanding af fremragende kvalitet, som er med til at reducere problemet med snavs på fælgene til et minimum.
  • Standard eftermarkedsbremseklodser slides op efter gennemsnitligt ca. 35.000 km. Slid på bremseklodserne påvirkes af kørecyklussen (bykørsel medfører hurtigere slid på bremseklodserne end motorvejskørsel, hvor vi sjældent bremser "til nul"), samt af køreteknikken og endda af bilens belastning.
  • Klodserne skal udskiftes, når:
    • tykkelsen af friktionsmaterialet reduceres til 2 mm;
    • klodserne på den samme aksel slides ujævnt;
    • kontrollampen for bremseklodsslid tændes.

    Udskift altid klodserne på begge hjul på en aksel på samme tid.
  • 1.4 - 1368 ccm [99KW/135KM]
    • Cabriolet (05.2008-05.2011) / Motorkode: 312 A1.000 / Motortype: 312.AXD1A
  • 1.4 - 1368 ccm [103KW/140KM]
    • Cabriolet (09.2009-05.2011) / Motorkode: 312 A1.000, 312 A3.000 / Motortype: 312.AXF1A, 312.AXF11, 312.AXD1A
Produktkategori
Bremseklodser
Tilpasning
dedikeret
Producent
Tomex
Antal af elementer i sættet
4 stk.
Bremsesystem
BOSCH
Anvendelse til aksel
foran
Anti-hvinende SHIM belægning
ja
Produkt ID
TX 12-49
Tilbudsnummer
KH04102

TOMEX BRAKES er den største og mest erfarne polske virksomhed, der er specialiseret i produktion af bremsesystemkomponenter, og som ikke kun er anerkendt i Polen, men også på det udenlandske marked. Alle produkter, der tilbydes af TOMEX BRAKES-mærket, fremstilles i Polen ved hjælp af den nyeste teknologi, hvilket sikrer produkternes kvalitet svarende til originale bildele (OE-Klasse).

Har du brug for hjælp? Har du spørgsmål?Stil dit spørgsmål, og vi svarer straks.
Spørg efter produktet
Hvis ovenstående beskrivelse ikke er tilstrækkelig for dig, kan du sende os dit spørgsmål om dette produkt. Vi vil forsøge at svare så hurtigt som muligt.
pixel